Blue Flower

 В статье рассказывается о достоинствах и недостатках всесезонных шин.

Всесезонные шины: плюсы и минусы

Не так давно на автомобиль ставилась только летняя и зимняя резина. С наступлением тепла ставился летний комплект резины. Летняя более жесткая и хорошо вела себя на дороге. С приходом зимы ставился зимний комплект резины. Зимняя более мягкая, с глубоким протектором. Она лучше себя проявляла на снегу и льду. Со временем американская компания произвела всесезонные шины. Они стали популярны по всему миру, а особенно в странах, где умеренный климат и нет сильных морозов. Так же у многих автопроизводителей новые машины продавались с всесезонными шинами. Это позволило облегчить продажу. Например, автомобиль "Шевроле Нива" с автосалона продавался именно с всесезонной шиной. 

Что собой представляет всесезонная шина. 

Такую шину можно эксплуатировать круглогодично в регионах с умеренным климатом благодаря специальному составу. У нее много ламелей и широкие водоотталкивающие канавки. У большинства всесезонных шин боковины похожи на летние. Комфортно на всесезонной резине будет ездить когда температура не ниже пяти градусов. Если ниже, то нужно быть очень аккуратным и лучше следить за дорожной обстановкой. Попадая на лед или снег сцепление у нее хуже. Управляемость и тормозные характеристики снижаются. Стоит отметить, что на внедорожниках с полным приводом это не очень заметно. Приобретать всесезонную резину нужно новую, самое главное не бывшую в употребление. Покупать лучше осенью, что бы было время поездить до холодов. 

Достоинства всесезонных шин: 

1. Подходит для эксплуатации и зимой, и летом. Поэтому не нужно приобретать комплект зимней и летней резины. Соответственно и денежных затрат гораздо меньше. 

2. Комплект всесезонных шин стоит дешевле чем комплект зимней резины. 

3. Обладают хорошей проходимостью по грязи по сравнению с летней. 

4. С наступлением холода она остается мягкой. 

5. На дороге обладает хорошей устойчивостью и не шумная. 

Недостатки: 

1. Не подходит для климата с сильным морозом и сильной жарой. 

2. Увеличивается расход топлива, и снижается скорость. 

3. При значительно минусовой температуре ухудшается сцепление с дорогой. 

4. Если покрышка сильно изношена, то возможно аквапланирование на мокром асфальте. 

5. Требуется частая замены резины, так как эксплуатируется она круглогодично. 

6. Не подходит для агрессивной и быстрой езды. 

Всесезонные шины лучше эксплуатировать в регионах где нет сильной жары и мороза. Те кто проживает в суровом климате лучше отказаться от приобретения такой резины в целях безопасности.